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第一条垃圾造的公路,112公里用600万吨垃圾,美国专家竖起大拇指

2020-06-01 作者:

过去几年,中国经济发展迅速。目前,中国已经是世界第二大经济体。由于经济的快速发展,中国在交通等基础设施的各个方面都取得了巨大的进步。过去有公路很好,但是现在中国不仅有很多公路,还有机场和铁路...但是边肖今天要介绍给你们的这条路有点特别,因为它是由垃圾制成的。

许多人想知道如何用垃圾建造道路,用垃圾建造的道路不是很有味道吗?现在世界上每个国家都面临着如何处理垃圾的问题,中国也是如此。在每个人的眼里,垃圾可能是死垃圾,但事实上,垃圾有时是有价值的。

例如,一些建筑项目遗留下来的建筑垃圾,过去很难再利用,现在有了它的位置,因为中国已经用这些垃圾建了一条公路。这条公路是Xi-西安北环线高速公路。它围绕Xi新区建设,连接Xi北部的卫星城市和重要城镇,全长122.6公里。

由于世界上从未有过用垃圾修建高速公路的先例,中国没有任何参考,只能依靠自己的探索和研究。从设计图纸到施工开始,中国克服了许多困难和技术问题,最终把这条公路呈现给了我们。

据了解,122.6公里公路共消耗建筑垃圾600万吨,双向六车道、120公里/小时设计是“关中-天水经济区发展规划”和“西县新区规划”确定的重点交通建设项目。说到建筑垃圾,它不仅仅是为了使用。

具有不同组件的垃圾需要按不同的类别进行分类。例如,废钢条、废金属丝和废金属丝等金属经过分类、浓缩和回收后,可以加工成各种规格的钢材。砖、石、混凝土等废弃物经粉碎后,可替代沙子用于砌筑砂浆、抹灰砂浆等。

虽然这有点麻烦,但这些建筑废料的再利用是一件非常好的事情,600万吨垃圾的消失使填埋场恢复了占地3000亩,减少了1500亩土地的挖掘面积,节约了17万吨生石灰、3.2万吨煤,并减少了4000多万立方米的二氧化碳排放量。

这条公路的诞生可以说创造了另一条环保路线,这条公路的质量也得到保证。到目前为止,还没有发生事故。这样的成就让美国专家竖起了大拇指。你觉得这个怎么样?请在评论区留言!

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