历史上五个被自己发明害死的悲剧发明家

　人类历史上有着诸多发明，但是这些改变人类历史的发明却来之不易，很多人甚至为此付出了生命的代价，今天我们要讲的这5个发明家就是如此。

奥托-李林塔尔：

李林塔尔是最勇敢的发明家和航空领域开拓者之一，他的每一次飞行都面临着死亡的威胁。但他并未打消念头，并且最终获得“滑翔机之父”的称号。在他的滑翔生涯中，他驾驶着与弟弟设计和组装的滑翔机进行了2万次以上的飞行。但在1896年8月9日，他在测试飞行中从50英尺（约15米）的高度摔下不幸遇难。

托马斯-米基利-梅勒：

米基利是一位受尊敬的化学家和工程师，但其中一些发明显然并未被人们接受。当时他最出名的或许就是给环境带来的灾难性影响。他的汽油添加剂创造出了铅汽油，这是世界上最大的污染源之一，后来又创造出了制冷剂，也就是造成臭氧层空洞的氟利昂。患有小儿麻痹症的他发明了滑轮系统帮助自己上下床，但有一天却不幸被绳索缠住丧命。

弗兰兹-瑞切特：

瑞切特的身份并非工程师或者飞行专家，他只是一位自认为能创造出绝佳降落伞设计的裁缝。航空学新手的身份并未阻止他设计降落伞。他选择从埃菲尔铁塔上跳下测试自己的降落伞，或许这是因为他百分百确信自己的设计能够成功。尽管遭到人们阻止，但他还是穿着自己设计的降落伞从上面跳下，并最终丧命。

贺拉斯-劳森-汉利：

汉利是美国南北战争期间南部同盟的一位工程师，他因为潜水艇研究而闻名于世。他帮助设计并组装了三种不同的早期潜艇模型。第三艘潜艇最终以他的名字命名，被称为汉利号，这艘潜艇被认为是他的最高成就。当汉利亲自指挥潜艇时，潜艇不幸沉没，所有的船员都未逃脱被淹死的厄运。

亨利-史摩林斯基：

亨利的发明是一种汽车和飞机的混合体——Mizar，但这事实上并非一种好的创意。第一次测试飞行时右翼支柱就因为焊接松动脱落，在经验丰富的测试飞行员驾驶下幸运脱险。第二次飞行时亨利决定亲自驾驶，但同一险情再次发生，最终Mizar坠毁导致亨利遇难。