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高铁盒饭价格为何居高不下?为何能够存在并且暴利?

2017-04-26 09:44:54 作者:超人

很多人都乘坐过高铁,高铁上面盒饭的价格高得让人望而生畏,这恐怕是每个乘坐高铁的人一致的想法,高铁盒饭为何一致居高不下呢?市面上几块钱价格的盒饭到了高铁摇身一变翻涨至少2倍的价格,高铁盒饭何以存在并且能够维持暴利?接下来小编来说说自己的见解。

高铁盒饭价格为何居高不下?

高铁盒饭价格为何居高不下?为何能够存在并且暴利?

高铁盒饭价格过高问题,近年来成为社会热点话题,高铁盒饭价格为何居高不下?以高铁上的包子套餐为例:两个包子、一个鸡蛋、一杯豆浆,售价20元。而在市面上,肉包子2元一个、鸡蛋1元一个、豆浆1.5元至2元一杯,这组套餐的售价只有7元左右。考虑到餐饮业的利润不低于40%,所以这组套餐的成本不足5元,加上包装也只有6元,在高铁上却卖20元一份,说这是暴利恐不为过。更多精彩文章关注微信公众号:iwuyiqu

高铁盒饭制作过程:

高铁盒饭价格为何居高不下?为何能够存在并且暴利?

首先要想进入高铁后厨必须全副武装,专用的白大褂、一次性帽子、鞋套和口罩包裹起来还不够,得进“风淋房”体验一下被风孔吹拂360度,保证祛除了身上的浮尘、毛发、杂物后,才能进入后厨。生产的餐品全部执行标准投料、标准配方、标准作业,保证食品的质量和味道,调制配料的关键环节只有核心技术人员掌握,甚至炒菜的工人都不知道他往锅里放的调料里究竟是什么。餐食制作完成后,要经过三个检测环节:首先是金属检测,看看有没有清洁球的铁丝等;之后是重量检测,确保餐食标准;最后是X光异物检测。每一盒盒饭都打上了条码,标注了出厂日期、具体时间和批号,保质期为6个月。

高铁盒饭何以存在并且能够维持暴利?

高铁盒饭价格为何居高不下?为何能够存在并且暴利?

根本原因在于垄断且缺乏有效监管。高铁与机场、车站、景区、高速公路服务区一样,是相对封闭的场所,市场开放程度有限,不能形成充分竞争,无法通过竞争让价格回归合理水平,因而导致“市场失灵”。在高铁上,卖盒饭的只此一家,别无分店,乘客固然可以自带食物,但只要想吃热乎的盒饭,就得被迫接受高价,没有“货比三家”的余地,没有“用脚投票”的权利。于是,高铁上的盒饭便有了“质劣价高”的底气。

高铁盒饭价格带来的思考:

高铁盒饭价格为何居高不下?为何能够存在并且暴利?

高铁盒饭价格不能由相关承包企业自主定价,而应该实行政府定价或政府指导价,政府价格主管部门以及中国铁路总公司,要对高铁盒饭价格进行更有力的干预和监管,不妨也明确规定,高铁盒饭价格“不高于市场平均价”。铁路本就具有公益属性,保证乘客吃上质优价廉的盒饭,不通过盒饭谋取暴利,这是有关部门和承包企业应尽之责。更多精彩文章关注微信公众号:iwuyiqu

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